4月11日，我们从一汽-大众方面获悉，其旗下紧凑型SUV——2025款改款探歌正式上市。新车共推出三款车型，指导价分别为15.89万元、16.99万元和17.87万元，与现款保持一致，仅在配置方面有所缩减。

4月10日，长安马自达正式发布了旗下首款纯电动SUV——EZ-60的官方“证件照”，这款基于长安EPA平台打造的新能源车型，不仅延续了马自达标志性的“魂动”设计语言，更以增程与纯电双动力布局，成为品牌加速电动化转型的关键落子。

在新能源MPV市场这片红海中，每卖出3辆高端MPV就有1辆梦想家。很显然，梦想家已经靠实力打出自己响亮的名号。自2024年焕新上市以来，它连续三月销量破万，2025年一季度累计交付超2.6万辆。消费者用真金白银投票的背后，不仅是产品力的胜利，更是一场 ...

近期包括丰田、大众等国际车企，都提出品牌重构、回归用户等问题，思考如何实现全球市场重新“落地”。作为有着全球近1亿用户的中国最大汽车集团，面对“上汽老矣”的质疑，上汽集团也思考着转型和突破的未来发展。

车东西4月11日消息，就在今天，特斯拉中国官网的Model S和Model X两款车型已经没有了“订购”选项，消费者只能点击“了解”选项，查看两款车的信息，而点击详情页查看后，仅部分地区留有现车。

上汽的基因，曾根植于其四十年合资合作的历史土壤，如今在新能源与智能化的浪潮中完成了“由内而外”的进化。鸡蛋由外打破是食物，由内打破是生命。上汽的变革必须始于内核。

一、关紧车窗。 在大风天气行车时，必须紧闭车窗。这样可以有效防止风沙、灰尘以及各种杂物被吹入车内，避免车内环境受到污染，同时也有利于驾驶者保持清晰的视野和舒适的驾驶环境。

简而言之，对于追求科技品质的消费者而言，不是贵5万元的特斯拉Model Y买不起，而是阿维塔07更有智价比。它的出现不仅意味着大家买车选择更多，更见证了中国电动车从“跟随”到“引领”的破局转折。

随着春节长假逐渐远去，国内车市在逐渐恢复常态之同时也明显呈现回暖走势。乘联会发布的最新数据显示：3月国内狭义乘用车市场零售销量为194万辆，同比增长14.4%，环比大增40.2%；今年1-3月，国内乘用车市场累计零售销量达512.7万辆，同比增长6% ...

4月7日至12日，腾势在意大利米兰举行“超凡科技，驱动豪华”品牌发布会，标志着腾势品牌正式进入欧洲。作为2025年米兰设计周重要活动Fuorisalone及布雷拉设计区的官方合作伙伴，腾势携智能豪华旗舰车型Z9GT亮相，以优雅之势启幕新程。

近两年来，华为成为汽车行业中炙手可热的“香饽饽”，与越来越多汽车品牌建立紧密合作。而在上汽集团看来，此番与华为的深度合作，是上汽能够最大程度发挥能力的契机。

那看到这，不知道你们对于MX-5 墨版手动软顶ND2现在仅售24.5万的分期价格是否感兴趣呢？我觉得，相比几年前那些花30大几万买这车的人，现在差不多26万就落地的分期价格，还是非常值得年轻人去够一够它的。