マツダは新型の電動SUV『EZ-60』を中国で発表しました。長安汽車と共同開発され、魂動デザインを発展させた斬新なデザインも特徴の1つ。詳しい仕様については今月末の上海モーターショーで公開予定です。 マツダ は新型EV『EZ-60』を中国で発表した。欧州市場では既存の CX-60 のEV版として販売される可能性がある。

ハッチバック型のBYD ドルフィン を、どのようなクルマなのか、興味津々で6日間に渡り試乗してみました。ドルフィンを選んだのは、3台目となる日産リーフZE1型40kWhの後継EVにちょうど良さそうだったのが理由。街乗りが多い日常生活中心に利用するならコンパクトEVがいいのでは、と個人的に思っています。

自動車はロマンだ！　モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆する、毎週金曜日掲載の連載です。第4回は『命名・大貴族号』を語ります。

雑誌『MEN’S NON-NO』の専属モデルとして知られる中田圭祐。現在では俳優としても活躍の場を広げている彼は、根っからのクルマ好きでもある。その貴重なオフの時間を、ジープ・アベンジャーとともに過ごしてもらうことにした。

トヨタやホンダのパートナーである中国国営自動車メーカーのGAC（広州汽車集団）が、英国への参入計画を明らかにしました。ミラノで設計された2車種のEVを発売し、シェア拡大を目指します。

台湾の鴻海科技集団（ホンハイ）は4月9日に都内で『ホンハイEV戦略説明会』を開催。公開された内容に、来場した自動車業界関係者やメディア関係者は驚かされました。会見に参加した桃田健史のレポートです。

マセラティと高級家具ブランドのジョルジェッティ、2つのイタリアの名門ブランドによるコラボレーションが発表されました。『タイムレスなエレガンス』をテーマにグレカーレ・フォルゴレのワンオフ・カスタムカーとインテリアコレクションが公開されました。

エルロックは昨年10月に発表された電動クロスオーバーで、全長4488mm、全幅1884mm、全高1625mmとコンパクトでありながら存在感のある力強いデザインを特徴としている。今回登場したvRSは、標準モデルから多くの変更が加えられており、最高出力は53ps増の340psとなったほか、シャシーも強化されている。

バッテリーは450V～850Vで稼働し、前後に配置された2基のモーターに電力を供給し、合計出力543ps（400kW）を生み出す。車両重量2200kgと重いにもかかわらず、最高速度は200km/hで、0-100km/h加速は4.5秒だ。

昨年6月にドイツ本国のサーキットで行われた試乗会に参加済みの吉田拓生が、BMWアルピナB3GT、B4GTを日本の公道で試すべく、ワインディングに繰り出しました。日本の速度域で感じたこととは何でしょうか？

今年1月にチーフ・コマーシャル・オフィサーへ就任した、ヘンリク・ウィルヘルムスマイヤー氏が来日。新たにマクラーレンのグローバルな販売およびマーケティングにおいて陣頭指揮を執ることになった氏に、山崎元裕がインタビューを行います。現状と近未来を訊きました ...

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 ボディのリペイントや内装のリペアなどを進めていたBMW M3です。 もうそろそろ仕上がりそうです ...