凤凰网汽车讯 ...

与三个月前战略整合引发的行业震动不同，此次新集团的正式落地，标志着极氪与领克从“物理合并”迈向“化学融合”的关键转折。外界关注的焦点已不再是“是否合并”，而是这个覆盖15万至80万元价格带、年销规模超50万辆的新能源汽车集团，将如何统筹双品牌战略，在智能电动时代重构中国汽车的价值坐标系。

易车讯 2月15日，奇瑞公布了一组艾瑞泽8 PRO官图。新车针对外观设计、内饰方面进行了调整，造型秉承“Art in motion”设计理念，将搭载1.6T/2.0T动力组合。

多年以来，特斯拉一直是传统车企的“焦虑感”所在，但如今随着中国车企的迅速崛起，中国新能源车给跨国车企与产业界带来的压力也是明显的。 短短几年时间，中国自主品牌通过高性价比和车辆的快速更新迭代，从跨国车企中夺取了大量市场份额，成为全球汽车市场当之无愧的 “新宠”。

针对重型商用车，导入丰田第 3 ...

2025 年 2 月初，大众透过员工大会预告将推出全新入门级别电动车，以 3 月份亮相、2027 年量产为目标，同时预告售价将落在 20,000 欧元，原厂释出的首张预告中，透露概念版本的车头造型 ; ...

高山定位中大型MPV，是魏牌战略里的重要车型，不过上市后表现一般，并没有达到长城汽车的市场预期。现款车型售价31.58-40.58万元，直接面对的是腾势D9、岚图梦想家、丰田赛那、格瑞维亚等车型。

高山定位中大型MPV，是魏牌战略里的重要车型，不过上市后表现一般，并没有达到长城汽车的市场预期。现款车型售价31.58-40.58万元，直接面对的是腾势D9、岚图梦想家、丰田赛那、格瑞维亚等车型。

小鹏汽车连续3个月交付量破3万，在1月这个纯电车淡季仍然交付了30,350辆新车，也是目前为止唯一一家月交付量超过3万的纯电新势力车企。

都说美国人喜欢开大车，其实中国人不遑多让。就不说别的，除了中国，还有哪个市场的紧凑级SUV的轴距能超过2.8米的？最近的一波新SUV更是轴距到3.1米才配上桌，气场比揽胜加长还强。

其中增程版已经在1月申报，将搭载最大功率为115kW的1.5T增程器，配备231kW后电机，电池容量则达到了45.06kWh，纯电续航里程为240公里。（此前阿维塔还申报了一个电池容量为31.7 kWh的版本。） ...

YU7 在设计和性能方面与特斯拉 Model Y 有着诸多相似之处。此外，它还以更长的续航里程、宽敞的空间以及具有竞争力的价格吸引着消费者的关注。小米能否凭借 YU7 撼动特斯拉 Model Y 在中国电动 SUV 市场的领先地位，备受瞩目。