上海モーターショーでホンダの中国向けEV、イエ・シリーズの第2弾としてGTモデルが公開されました。また、中国の技術的リソースを活用しての電動化の加速についても方針が明らかになりました。 ホンダ は4月23日、2025年上海モーターショーにおいて中国市場向けEV『イエ』シリーズの第2弾となる、『広汽ホンダGT』、『東風ホンダGT』を世界初公開した。

レクサスは4月23日から開催されている上海モーターショーにおいて、新型『ES』を初公開しました。ハイブリッドとBEVを用意し、新世代のデザイン言語を採用。先代モデルよりも乗り心地や静粛性が向上したとのこと。

マツダが上海国際モーターショーで長安マツダ製の電動車第2弾となるクロスオーバーSUV『EZ-60』を発表しました。セダンの『EZ-6』とともにマツダのグローバル電動車戦略を拡充していくキーとなりそうですが、日本への導入については言及されていません。

データシステムは、ホンダN-BOX用アイドリングストップコントローラーを4月25日に発売します。エンジンを始動するたびに自動でオンに戻るアイドリングストップ機能をオフにしたままにすることができます。 自動車アフターパーツ総合メーカーの データシステム は、 ホンダ N-BOXに適合するアイドリングストップコントローラーを4月25日に新発売。

アウディは中国向けに立ち上げた新サブブランドの量産モデル第1弾となる『AUDI E5スポーツバック』を発表しました。4リングを廃した大胆なデザイン言語を特徴とし、航続距離は最大770kmに達します。

トヨタは、上海モーターショー2025で、中国においてバッテリーEV（BEV）のラインアップを拡充していくと発表。新型車『bZ... レクサスは、4月23日から開催されている上海モーターショーにおいて、新型ESを世界初公開しました。国内での販売は2026年春 ...

経済成長が進む1950年代に、自動車産業の活性化を目的に設けられたのが、日本の軽自動車だ。ボディサイズや最高出力には制限があり、全長は3400mm以下、全幅が1480mm以下で、最高出力もメーカー間の自主規制により64ps以下と決められている。 サクラの現地価格は約250万円からと、バッテリーEVとしてはお手頃。生産されているのは、日産と 三菱 ...

日産は、試験は「大成功」だったと発表しているが、まだ近所の道路を自動運転車が走っている様子は見られないだろう。8年間で、自動運転のリーフは英国のあらゆる種類の道路を2万5000km走行した。それほど距離は多くない印象を受けるかもしれない。

「EVはエンジン車よりも静か」という言葉をよく耳にしますが、実際に走行中の車内騒音を計測してみると、興味深い事実が見えてきます。数多くの電動車をテストしてきたAUTOCAR英国記者のコラムです。 筆者は、英国にあるホリバMIRA社のテストコース、通称『ツイン・ホリゾンタル』で非常に高い速度を出したことが何度もある。しかし、今回のような体験はほぼ初めてだった。

トヨタ は、4月23日から行われている上海モーターショー2025で、中国においてバッテリーEV（BEV）のラインアップを拡充していくことを発表。新型車の『トヨタbZ7』を初披露した。 同社は「中国は新車販売におけるBEV比率が高く電動化をリードする最先端市場」とし、現地のユーザーに寄り添いながら『マルチパスウェイ』の取り組みをさらに加速すべく、 bZ4X ...

レクサス は、4月23日から開催されている上海モーターショーにおいて、新型ESを世界初公開した。 1989年にフラッグシップセダンのLSとともに販売を開始したES。今回8代目となる新型は、HEVとバッテリーEV（BEV）を併せ持ち、レクサスの次世ラインナップの先陣を切るモデルとして全面刷新された。

世界自然遺産として島内の電力の99％を水力でまかなう屋久島に、過酷な山岳路でのテストをクリアして、5台のヒョンデ製電気バスが導入されました。非常用電源としての活躍も期待され、『ゼロエミッションアイランド』の実現に貢献します。