マツダが上海国際モーターショーで長安マツダ製の電動車第2弾となるクロスオーバーSUV『EZ-60』を発表しました。セダンの『EZ-6』とともにマツダのグローバル電動車戦略を拡充していくキーとなりそうですが、日本への導入については言及されていません。

アウディは中国向けに立ち上げた新サブブランドの量産モデル第1弾となる『AUDI E5スポーツバック』を発表しました。4リングを廃した大胆なデザイン言語を特徴とし、航続距離は最大770kmに達します。

データシステムは、ホンダN-BOX用アイドリングストップコントローラーを4月25日に発売します。エンジンを始動するたびに自動でオンに戻るアイドリングストップ機能をオフにしたままにすることができます。 自動車アフターパーツ総合メーカーの データシステム は、 ホンダ N-BOXに適合するアイドリングストップコントローラーを4月25日に新発売。

経済成長が進む1950年代に、自動車産業の活性化を目的に設けられたのが、日本の軽自動車だ。ボディサイズや最高出力には制限があり、全長は3400mm以下、全幅が1480mm以下で、最高出力もメーカー間の自主規制により64ps以下と決められている。 サクラの現地価格は約250万円からと、バッテリーEVとしてはお手頃。生産されているのは、日産と 三菱 ...

「EVはエンジン車よりも静か」という言葉をよく耳にしますが、実際に走行中の車内騒音を計測してみると、興味深い事実が見えてきます。数多くの電動車をテストしてきたAUTOCAR英国記者のコラムです。 筆者は、英国にあるホリバMIRA社のテストコース、通称『ツイン・ホリゾンタル』で非常に高い速度を出したことが何度もある。しかし、今回のような体験はほぼ初めてだった。

トヨタ は、4月23日から行われている上海モーターショー2025で、中国においてバッテリーEV（BEV）のラインアップを拡充していくことを発表。新型車の『トヨタbZ7』を初披露した。 同社は「中国は新車販売におけるBEV比率が高く電動化をリードする最先端市場」とし、現地のユーザーに寄り添いながら『マルチパスウェイ』の取り組みをさらに加速すべく、 bZ4X ...

ザンフター・ヴンドの白石です。 弊社管理ユーザー様のフォルクスワーゲンRがオイル交換のご依頼です。 ゴルフのパフォーマンス・モデルですので、定期的に点検しています。 そのため今回は、オイルとオイル・フィルターの交換だけで […] ...

レクサス は、4月23日から開催されている上海モーターショーにおいて、新型ESを世界初公開した。 1989年にフラッグシップセダンのLSとともに販売を開始したES。今回8代目となる新型は、HEVとバッテリーEV（BEV）を併せ持ち、レクサスの次世ラインナップの先陣を切るモデルとして全面刷新された。

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 弊社ファクトリーは、ゴールデンウイークを控え満車状態が続いております。 整備や修理でご来店の際は、ご予約をよろしくお願いいたします。

新しいエントリーモデル『グレカーレ』は日常生活において優れたパフォーマンスを発揮する300psの2.0L 4気筒マイルドハイブリッドを搭載。 19インチのダイヤカットホイールやプレミアムレザーインテリア、12段階の調整が可能なシートヒーターなど、豪華で魅力的なディテールを備えている。

エルグランドとして4代目となる次期モデルは、日産のハイブリッドシステム『第3世代 eパワー』を搭載し、今年度後半に公開、2026年度の発売を予定している。 『第3世代 eパワー』は、新開発となる発電専用1.5Lエンジンと、モーターやインバーターなど5つの構成部品をモジュール化することで軽量化された『5イン1』を採用し、静粛性と燃費の大幅な向上を実現する。

日産は、試験は「大成功」だったと発表しているが、まだ近所の道路を自動運転車が走っている様子は見られないだろう。8年間で、自動運転のリーフは英国のあらゆる種類の道路を2万5000km走行した。それほど距離は多くない印象を受けるかもしれない。